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統計數據顯示，中山大道目前高峰小時車流量為3100輛，約55%為出發或到達的車流，主要服務於沿線高密度的居住、商業等用地產生的交通需求；作為武漢公交站點客流量排名第一的中山大道江漢路站，日均站點客流量達2萬人次，而施工區域內的6對公交站、50多條線路的總集散量超過15萬人次，是我市最繁忙的公交走廊之一。
本報訊(記者龔萍 通訊員孫怡璐)20日起，中山大道武勝路至江漢路段禁止機動車通行。昨天，市交通發展戰略研究院專傢受訪時表示，這一路段新竹新豐建地貸款禁行影響的公交客流日均為15萬人次，分流道路流量將增加15%至40%。民間二胎利率多少缺錢急用哪裡借錢
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-16/07414377134.shtml
內容來自sina新聞
中山大道全封閉施工後，對周邊通勤交通和購物交通產生較大影響。屆時大量客流進出的交通壓力將通過地鐵、微循環公交等方式緩解。施工期間，過境交通主要通過解放大道、京漢大道、沿江大道進行分流；中轉交通將通過武勝路、利濟路、多福路、前進一路、前進四路等縱向(南北向)道路進出老城區，區域路網交通壓力大幅增大。
平行分流的道路流量將增加，如解放大道和京漢大道流量各增加15%；沿江大道增加30%；而江漢二路、順道街、民意一街等道路將增加40%。垂直的分流道路流量也將增加，其中，武勝路車流量將增加17%；前進一路、前進四路、多福路等將增加30%。
中山大道施工禁行後 分流道車流量最高增四成
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